Не только маленькие станицы в Ростовской области привлекают внимание, есть здесь и несколько интересных с исторической точки зрения городов. Один из них – приморский город Таганрог.
Несмотря на то, что Таганрог довольно крупный город с численностью населения чуть более 250 тыс. человек, в нем, в первую очередь, притягивает некая провинциальность, пропитанная духом купеческого прошлого. Здесь перед глазами не всплывают образы бравых казаков с шашками, как в ст. Старочеркасской или Вешенской, здесь все пропитано духом аристократии и купечества. Иногда кажется, что средь тенистых улочек вот — вот пронесется, подняв пыль, старинный экипаж и из открывшихся потянутых временем массивных дверей выйдет изящная дама в шляпке.
Таганрог – город контрастов. Здесь современность и история неразрывно связаны, и бережно сохраняются на протяжении столетий. Об этом теплом, южном провинциальном городке и пойдет речь в данном посте.
Содержание статьи
История Таганрога
Первые поселения на мысе у берегов Азовского моря относятся к VII-VI вв. до н.э. Историки полагают, что здесь существовало греческое поселение с названием Кремны, полностью поглощенное водами Меотиды (Азовского моря). Долгие годы места эти были заброшены.
В эпоху средневековья для контроля торговых путей между Востоком и Западом на берегу моря поселились хазары.
В XIII в. места заняли итальянцы, построив портовый город Порто-Пизано. Позже были скифы и другие кочевые племена.
И все было бы и дальше также плачевно, если бы в 1698 г. российский царь Петр I не решил строить крепость на мысе Таганий Рог. Крепость получила название Троицкой, а город стал именоваться Троицком на Таган-Роге, позже просто Таганрогом.
Троицкая крепость на Таганьем Роге
Интересный факт! Город Таганрог – первый в России, строительство которого велось по заранее составленному генеральскому плану, а таганрогская гавань – первое в мире подобное сооружение, построенное не в бухте, а в открытом море.
Существует мнение, что царь Петр планировал расположить в любимой крепости столицу Российской Империи. Вот только неудачная война с Турцией спутала все карты. Крепость по Прутскому договору была полностью разрушена, а столицей стал северный Санкт-Петербург. 24 года эта территория принадлежала Турции. Правда, турок этот кусок земли мало интересовал. Поселение пришло в запустение.
Зарождение Азовского флота
В многочисленных русско-турецких баталиях мыс Таганий Рог неоднократно переходил из рук в руки и лишь победы в войне 1768-1774 окончательно укрепили город в составе Российской Империи. Крепость восстановили на старом фундаменте, гавань стала базой к созданию Азовской флотилии.
Позже флот перенесли в Керчь, а Таганрог стал крупнейшим торговым портом, постепенно превратившимся в купеческий город. В XIX в. здесь были открыты 15 иностранных консульств, по проектам итальянских и греческих архитекторов построены целые городские кварталы.
Интересный факт! Сорт пшеницы «Таганрог», поставляемый на мировые рынки, в Италии считался самым подходящим для приготовления настоящей пасты.
Таганрог в XIX веке
Таганрог стал первым городом в России, в котором был введен коммерческий суд. В 1806 г. открыта первая коммерческая гимназия, подарившая миру многих выдающихся личностей своего времени, среди которых был и всемирно известный писатель А.П. Чехов.
Интересный факт! В 1820 г. в городе проездом бывал А.С. Пушкин. Именно здесь на юге, в доме градоначальника Папкова, на свет появились знаменитые строки «У Лукоморья дуб зеленый…». Немногим позже в этом же доме скончался государь Российской Империи Александр I. Узнав о смерти императора, Пушкин бросил фразу, ставшую крылатой: «Всю жизнь свою провёл в дороге, простыл и умер в Таганроге».
В 1868 г. в город протянули железную дорогу. К концу века начинает активно развиваться промышленность, строятся машиностроительный, металлургический и котельный заводы.
ХХ в. оставил в истории Таганрога кровавые раны: революция, установление власти Советов, присоединение к УССР в 1918 г., немецкая оккупация…
Город в годы Великой Отечественной войны
680 дней с октября 1941 по август 1943 город был под властью Вермахта. Детей из Таганрогского детдома немцы использовали в качестве доноров для переливания крови своим солдатам. В октябре 1941 на Петрушинской косе, позже названной «Балкой смерти» фашисты расстреляли всех проживавших здесь евреев. Во время оккупации в городе действовало крупное партизанское движение. Освобождали город войска Южного фронта и моряки Азовской военной флотилии.
Мемориал Славы на Самбекских высотах
В 2011 г. указом президента РФ Таганрог получил звание «Город воинской славы». Золотыми буквами его название начертано на стеле памяти в Александровском саду Москвы.
После войны Таганрог активно восстанавливался. Строились дома, институты, заводы, объекты здравоохранения и образования, культуры и спорта.
Таганрог сегодня
Современный Таганрог – второй по численности населения город Ростовской области, крупный научный, индустриальный и культурно-исторический центр, один из ведущих портов юга России.
Таганрог в XXI веке
Здесь налажены собственные производства изделий металлургии, автомобилей, судов, летательных аппаратов, оптических приборов и медицинской техники, теле и радиоаппаратуры, резины, пластмасс, кожи, продуктов питания и проч. Научные центры города занимаются разработками в сфере микроэлектроники и радиосвязи, робототехники и нанотехнологий.
Кроме того, Таганрог – приморский город с отличным климатом и теплым морем, а старинная застройка центральных улиц и богатое историческое наследие делают его настоящим «музеем под открытым небом».
Как добраться до Таганрога?
Два крупнейших города в Ростовской области связывает отличное транспортное сообщение. Путешествие на автомобиле займет около часа времени. Координаты GPS 47.239167°, 38.883333° (47° 14′ 21″ N, 38° 53′ 0″ E).
Кроме того, с Главного автовокзала Ростова-на-Дону начиная с 6:30 и до 22:30 с периодичностью в 20 мин. на Таганрог уходят маршрутные микроавтобусы. Билет можно приобрести в отдельной кассе автовокзала.
Время в пути на маршрутке составит 1,5 часа.
Еще один способ добраться до Таганрога – воспользоваться ж/д транспортом. Электропоезда из Ростова-на-Дону отправляются с Пригородного ж/д вокзала с периодичностью 1 раз в 1-1,5 часа. Экспрессы преодолевают расстояние за 1,5 часа, обычные электрички с частыми остановками за 2 ч.
Автовокзал и ж/д вокзал «Таганрог-2» находятся в самом центре, в шаговой доступности от основных достопримечательностей.
Где переночевать в Таганроге?
В городе есть масса уютных и комфортных мест для отдыха на любой вкус и кошелек от хостелов и апартаментов до отелей и гостевых домов. Как правило, цены на жилье «не кусаются». Найти подходящий вариант можно на сайте Хотеллук, о том как это сделать, читайте здесь.
Отдавайте предпочтения вариантам в центре. Здесь тихо, спокойно и не придется долго добираться до главных достопримечательностей.
Гостиницы Таганрога
Если подвернется вариант далеко от центра (в Западном районе, рыбацком поселке Богудонии или на Русском поле), не беда! В городе отлично работает общественный транспорт. Подобрать оптимальный маршрут поможет WikiRoutes.
Есть в городе и микрорайон Простоквашино, застроенный многоэтажками. Он находится на самой окраине, добираться до центра придется очень долго.
В Собачеевке кроме домов сохранилось старинное кладбище. Любители острых ощущений могут поискать жилье и здесь.
Ну и, наконец, Северный поселок, в котором селиться не стоит ни при каких обстоятельствах. Это самый криминальный район, сюда лучше даже не заходить.
***
На этом, пожалуй, пока все. Теперь вы знаете, чем примечателен этот провинциальный городок и о том, как сюда добраться и где комфортно отдохнуть. В следующих постах я расскажу о главных достопримечательностях Таганрога, о местах, связанных с именем А.П. Чехова и других городских интересностях. Следите за обновлениями!
Понравилась статья? Поделись с друзьями! Им тоже пригодится!
Спасибо за очень интересную и полезную информацию!
Спасибо, Татьяна! Стараюсь собрать для вас самое интересное, о том, что сама видела и точно знаю. Следите за обновлениями 😉